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お問い合わせ| 題名 | データシート |
|---|---|
| CRX™ 1444 CRX™1444は、高性能タイヤのトレッド用にキャボット社が開発した表面積が非常に大きい開発品です。 | |
| CRX™ 4210 CRX4210はヒステリシスの低いトレッド用に開発され、新しく画期的なカーボンシリカ二相フィラー(CSPDF)です。 | |
| CRX™1346 CRX 1346は主に高性能タイヤおよびレース用タイヤに使用されています。非常に高い補強性があり、高温での静的弾性率が低く、動的弾性率が高く、ヒステリシスが高いといった粘弾性特性を兼ね備えた製品です。 | |
| REGAL® 300 / ASTM N326 / HAF LS / SHOBLACK N326 1950年代の中頃に、キャボット社は反応炉に微量のカリウム塩を添加する製造方法の特許を取得し、業界に革命をもたらしました。カリウム塩の添加はストラクチャーの形成を防ぐ効果があり、ストラクチャーの低いREGAL 300(シヨウブラックN326)の生産が可能になりました。 | |
| SPHERON® 5000 / SHOBLACK IP200 SPHERON® 5000(シヨウブラックIP200)は、押出し製品にて表面外観品質が高い用途向けの開発品です。特徴あるカーボンブラック物性化学特性と不純物が少ない特徴を兼ね備えています。 | |
| SPHERON® 6000 SPHERON 6000はホース、押出製品、射出成型品などの用途で使用されており、コストメリットのあるグレードです。SPHERON 6000は、ゴムへの優れた分散性、高い配合充填率、卓越した押出特性、高い未加硫ゴム強度、非常に高い電気抵抗性などを兼ね備えています。一般的なグレードよりも素早く容易にゴムへの分散が可能となるため、混練りサイクルを短縮できて、混練り回数も減らすことが可能となります。 | |
| STERLING® NS ASTM業界基準ブラックN774/ SRF HS STERLING NSは、ゴム製品が屈曲する際の発熱を抑える粘弾性特性を発揮し、高い充填率で配合されるタイヤのコンパウンドに使用されるグレードです。用途は、タイヤのカーカス用、チューブ用、インナーライナー用のコンパウンドなどが挙げられます。 | |
| STERLING® NS-1 / ASTM N762 / SRF LM / SHOBLACK N762 STERLING NS-1(シヨウブラックN762)は、天然ゴムや合成ゴムへの分散が優れ、高充填率でも容易に混練が可能なグレードです。タイヤのカーカス用、チューブ用、インナーライナー用コンパウンドなどの用途があります。 | |
| STERLING® SO / ASTM業界基準 N550 / FEF / SHOBLACK N550 STERLING SO(シヨウブラックN550)は、ホース、ウェザーストリップ、射出成型製品、タイヤのカーカス用などの様々な用途に使用されている標準的なソフト系カーボンブラックです。さらに、カーカス用途では易分散性で押出加工性に優れ、低コストで補強性を備えるなどの利点が多くあります。 | |
| STERLING® V ASTM業界基準N650/ GPF HS STERLING VHは、高いモジュラス、適度な補強性、優れた加工特性などが求められる場合、N550(FEF)を代替することでコストメリットがあるグレードです。また、タイヤのカーカス用にも使用できるソフト系カーボンブラックです。STERLING VHはN550と同等の加工特性と加硫特性を持ち、補強性が若干劣るもののコスト面で優れています。 |
